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赛特蓄电池维护与使用技巧

作者:system 日期:2021.12.06

我作为赛特蓄电池总代理商都做了那么长时间了一直都感觉这款电池还是蛮好的放电率高,工作稳定,所以我就买下了没想到一直用到现在还没发现有什么故障,那是我保养的好,就是在二个月左右我就保养一次所以一直用到现在。今年是是第八年了,我还是挺喜欢这款电池的。

赛特蓄电池的使用中,阀控式铅酸免维护蓄电池颐养的六大技巧:

一:严禁存放时亏电 亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电缺乏,赛特电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,赛特电池损坏越严重。因此,赛特电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地坚持电池健康状态。

二:定期检验 如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大水平地节省开支。

三:防止大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量防止瞬间大电流放电。大电流放电容易导致发生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。 

四:正确掌握充电时间 一般情况赛特蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。大力神蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,防止伤害性充电。 

五:防止暴晒 温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀自愿自动开启,直接后果就是引发电池活性下降,加速极板软化,充电时造成壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。


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